夕飯に「ふわっとろフレンチトーストキャラメルバナナ」

2018.04.25 (Wed)
明日は休日。先日の休日は消防署に救命講習を受講に行ったので、休日感があまりなかったけれど、明日はフリー♪
この一か月、MTBにも乗ってないし、山登りにも行ってない。

夕飯を食べながら、明日の予定を考えました。

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一つ前のブログネタ「飲むパンケーキ」を食べたお店でディナーです。
「ふわっとろフレンチトーストキャラメルバナナ」
甘い・・甘くておいしいっ!

栄養バランスより、心のバランス!好きなもの食べて何が悪いっ!!w

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相方が野菜たっぷりのガレットをオーダーしたので、僕も少しは野菜食べましたよ♪

山登るなら、至仏山か乾徳山かなあ、と考えたのですが、30日のショップの山ツーに備えて、明日はA峠トレイルライドに決定っ!


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飲むパンケーキ

2018.04.13 (Fri)
連日仕事で休みがナイ! 
気分転換にカフェへ。


お店イチオシの「むさしの森珈琲特製ふわっとろパンケーキ」 をオーダー♪
「メレンゲを泡立てるので、20分ほどかかります。」とのこと。どんなのが来るのかな~。

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来た~
もう見ただけで分かる、フワフワなヤツやん!

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今にも崩れてしまいそうな危うさ・・。

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ナイフなんていらない柔らかさ。フォークで一口・・。

溶けたっ!口の中で溶けたよっ! 歯がいらないどころの柔らかさではないっ!

まるで霞を食べているかのようだっ! (仙人じゃないので食べたことないケド)

スゴイ食感!これはもう飲み物ですっ!

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お店は広くてオサレ。
なんとすかいらーくの系列店だそうです!やればできるね!
ガストなんか失くして全部コレにすればいいのにw

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良い気分転換になりました。
また行こうっと♪


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ULサーマラップパーカとユニクロダウン

2018.04.06 (Fri)
今シーズンから冬山にも登り始めた僕。
中綿の入っている防寒着を持っていなかったので、いろいろ悩んで冬に買ったのです。

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モンベルの「ULサーマラップ・パーカ」です。ダウンではなく化繊綿使用。252g、12200円。

同じくモンベルのフラッグシップ「プラズマ1000ダウン」130g、25400円。
その下の「スペリオダウンパーカ」247g、15900円。このダウン2種類と悩みましたが、濡れても大丈夫で雑に扱えて安い、ULサーマラップパーカをチョイス。

通気性とストレッチ性を持ち、行動着としても使えるので使用範囲が広いかな、と思ったのです。暑がりな僕は今シーズンは行動中に着ることはありませんでした。休憩時に使用。今後はテント泊の防寒着で使う予定です。

しかし、昨日ユニクロに立ち寄った際に「ウルトラライトダウンジャケット」が安くなっていました。

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買っちゃった・・w
FP640+なんですね。モンベルの最高峰は1000。その下のスペリオダウンは800。ユニクロは値段がスペリオダウンの三分の一だから、フィルパワーが低いのは仕方ない。

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収納サイズはこんな感じ。右のULサーマラップパーカよりは、少し小さいデス。どちらももっとギュッと圧縮出来ますけどね。

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ユニクロダウンの気になる重さは207g。スペリオダウンジャケットが188gなので、少し重いですね。

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ulサーマラップパーカは243g。カタログ値より9g軽かったよ!

むむ・・。ユニクロダウンの方がサーマラップパーカよりコンパクトで軽いのか・・。テン泊の時、どっち持っていこうかな。雨の可能性で考えようか。

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モンベルのスタッフサックの底は、引っ張りやすいようになっていてパーカを出すときに便利。
なんとユニクロもスタッフサックの底にループが付いていて、引っ張りだしやすい!
ユニクロやるねえ。

あとは寒い時に実際に着てみての暖かさを試したい。
そろそろテント泊でどこか行きたいな~。


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ルナサンあるある

2018.04.04 (Wed)
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桜が咲いてから、毎日快晴。
あっというまに葉桜になりましたね。

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ルナサンダルも今シーズン初出動!
メリットは「涼しい」
靴下の洗濯物が減る。
もしかしたら、足が鍛えられるかも。

ルナサンダルあるある~

早く言いたい~♪


ルナサンでシーズン走り始めは~

ふくらはぎの下、痛くなる~

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9年ぶりのうっかり

2018.03.28 (Wed)
先週日曜日に茨城県で開催されたMTBレース「うっかり八兵衛カップ」に参戦してきました!
実に9年ぶりの参加w
覚えていることといえば、三段坂がきつくってレース終盤では押してしまったコトだけw

9年前より体力は落ちているし、MTBにも全然乗らなくなってしまった・・今回は最後まで登れるだろうか?

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9年前から機材はカーボンバイクに進化!さらに「BBG」のステッカーチューンだっ!

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前日の雨でコースはマッド。思えばMTBレースに出るのは1年4か月振り・・。
小指骨折のあのレース以来だ・・。今回はケガは避けたい・・。

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今回は、トラ山さん、N13さんと僕の3人チームでエントリ。

コースは9年前よりバーム等が出来て走りやすくなっていました。846つづら、変わってましたね~。

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9年前の846つづらを走る僕w
土嚢が積んであってでこぼこでした。

ドラゴンバーム?でしたっけ。キレイなバームのコーナーでしたが、9年前は造ったばかりでした。
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まだ土嚢丸見え。

コースは細かいところは変わっているものの、登りは相変わらずキツいw
常にコース後半の三段坂のことが頭にあるので、前半の登りでも力を温存して走ってしまうチキンぶりですw

機材のおかげで、最後まで三段坂を押すことなく乗車できたのは良かったw
しかし密かな野望は達成できず・・。

その野望とは・・
実力から考えればチームメイト二人より僕が遅いのは明らか。
しかしN13さんは骨折のため二か月間チャリに乗れず、復帰したのはレースの2週間前でブランクがある。
トラ山さんもランで転倒して手首を痛め、あまり乗っていない。

僕もあまり乗っていないけれど、もしかしたら「チーム最遅」を免れるのではないか?と期待していたのですが・・

結果は・・やっぱり最遅・・
ガッデムっ!!

遅くてごめんなさい・・。

でも楽しかった!
出発して高速乗った後に忘れ物に気づいて取りに戻ったり、チームメイトがパンクして担いでピットに戻ってきたり、同じくチームメイトのバイクのフレームが破断しちゃったりと、いろいろあったけれど、思い出に残る楽しい一日でした!

でもレースに出るなら、普段からもっとMTB乗らなきゃダメですねw まったく登りの粘りがない・・。


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MTBで低山縦走

2018.03.21 (Wed)
土曜にトラ山さんと筑波縦走。翌日はN13さんとMTBライド♪
ホントは山梨でトレイルライドの予定でしたが、筑波縦走でかな~り足に疲労が残ったので、低山に変更させてもらいましたw
太ももがパンパンなんです・・。

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トレイルライドは2週間ぶり。ホントは昨日も乗るハズだったんだけどなあ・・。

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懐かしいな~ココ。
むか~しのタヌキのとこです。

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骨折から復帰のN13さん。二か月自転車に乗れなかったブランクを感じさせない!急坂をインナーローでグイグイ登っていました!
僕はチャレンジする気すら起きず、押上げw

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東屋があったので、ランチタイム。

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日清のアルファ米シリーズ。新しいヤツを見つけたのでゲット!

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カップヌードルぶっこみ飯なジャンクテイストかと思いきや、上品なお味の雑炊で美味しかったです♪
最近の日清はいろいろな商品を出してくるなあ。山用のアルファ米が売れなくなると思うよw

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シメにコーヒー。アウトドアショップでよく見かける「COFFEE BREWER」を試しに購入。
2cup分飲めます。お湯の量や抽出時間で濃さが変わるらしい。今回は2分くらいしか待たなかったので、薄味でしたが美味しかったです。

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低山なので景色はこんなもんw
走行距離約18キロ、累積標高800mの小さなアップダウンの連続する里山ツーでした。
前日の筑波縦走も今回のトレイルライドも、体力の衰えを感じましたw もっと遊ばないと!



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岩瀬駅から筑波縦走!

2018.03.19 (Mon)
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一昨日の土曜日は、筑波へ行ってきました♪
もともとはトラ山さんと金曜の夜から出発してカモシカ山行の予定だったのですが、雨が止まなかったので、土曜の朝出発の普通のハイクとなりました。

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曇り予報だったけれど、晴れ!岩瀬駅を元気に出発!でも思ったより寒い!

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途中にはタヌキのポイントの三角点、懐かしいなあw

ずんずんトレイルを南下して行くと、こんな看板が・・。
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桜川市が最近設置したらしいデス・・。

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雨引山山頂。気温が低い。トラ山さんと僕は暑がりなのに、二人とも「今日は寒い」を連呼w

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遠く筑波本山が見えます。ホント遠いな・・。トラ山さんは毎年年末、あそこまで走って折り返してくるんだってさ・・。

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途中、切り開かれて展望の良いトコができていました。

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相変わらずの急登を登ると、燕山。ココに着くまえに、トレハンを一本こなすw つい脇道に逸れたくなっちゃうんですよね~。

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久しぶりに見ると、やっぱり大きい風力発電。タヌキのポイントの話しをしながら進む。またタヌキ出たいなあ。

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本日のランチポイント、足尾山山頂に到着!ここに着くころは二人とも汗だくで、「暑い」を連呼w ワガママBODYです。
祠、新しくなって靴や草履はなくなったんですね。

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写真だと分かりづらいですが、パラグライダーやハンググライダーがたくさん飛んでいました!
ここでお昼を食べて休憩。
懐かしい道を東側に降りたのですが、モトクロスバイクが走ったようで、道は掘れてしまっていました。降りた後は、またまた懐かしい道を一本杉峠まで登り返し。この道も掘れてました・・。

一本杉峠から岩瀬駅まで来た道を戻りました。前回と同じようにMTBで戻るつもりだったのですが、結局往復ラン。
距離約30キロ、累積標高約2000mくらいかな。消費カロリー2000kcalオーバー。久々に長く身体を動かしたので疲れました。
冬も終わり、これからのロング山行に向けて身体を慣らしていかないとね!

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