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ニューXTレバー

2008.05.21 (Wed)
先日のフルサスFOESでの初めてのトレイルデビューの日、
新しいディスクブレーキも試しました。

ニューXT(M775)のブレーキレバーです。


xt.jpg


特徴はラジアルマスターですね。

今までのものと違い、リザーバーが縦置きになりました。

ディスクブレーキのぐんにゃりとしたタッチが好きではないのですが、
ラジアルマスタだとカッチリしたタッチに変わります。

クロカン車にもすでにXTRのラジアルマスタを導入済。
今回フルサスにも取り付けてみました。

いいタッチですね。




新しいXTの特徴が他にもあります。

リーチアジャスト機能→レバーの距離ですな。
指の短い僕には使える機能。工具なしのネジで調整できます。
今までのレバーではイモネジで調整でしたので、だいぶ便利になりました。
でも転ぶとぶつけそうな部分にネジがでっぱっています・・。

フリーストローク→パッドの当たり調整、ブレーキの利き始めのタイミング。
これはドライバーで調整。ダウンヒル用に早めに効くように調整したいと思います。

どちらかというと、フリーストロークを工具なしで調整できるようにして欲しかった・・。
レバーの距離って一度調整したら動かさないので・・。


しかし、一番の特徴は・・

メカメカしたかっこいいルックス♪


読んで頂いてありがとうございます。
押してもらえると少し元気が湧いてきます。
c_02.gif




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